POWERBULLY EN ACTION EN PÉRIODE DE CRUE

Aucun passage n'est possible pour les véhicules d'urgence conventionnels
Les pluies persistantes entraînent des crues dans de nombreuses régions d'Allemagne. Les routes inondées et les sols détrempés entravent la circulation des véhicules d'urgence traditionnels et compliquent le passage des moyens de transport de secours et des véhicules d'intervention. Afin de poursuivre les travaux de secours et de sécurisation des digues, l'Office régional de Basse-Saxe de la protection civile et de lutte contre les incendies (Niedersächsische Landesamt für Brand- und Katastrophenschutz/NLBK) utilise le PowerBully 9C, le premier véhicule à chenilles de ce type dans le cadre de la protection contre les catastrophes naturelles, ainsi qu'un autre PowerBully 12D.

Conçus pour les situations extrêmes
Des véhicules spéciaux sont nécessaires là où des véhicules à roues progressent difficilement sur des sols mous et peu portants. La grande surface de contact des chenilles en caoutchouc confère au PowerBully une traction élevée et une pression minimale au sol de 0,19 kg/cm², plusieurs fois inférieure à celle des véhicules à roues. Avec une profondeur de gué de 1,30 m, les véhicules à chenilles atteignent même les terrains inondés et peuvent donc transporter sans difficulté du matériel de secours et d'intervention.

PowerBully en Basse-Saxe
Deux modèles PowerBully de la société Kässbohrer sont actuellement en service en Basse-Saxe. D'une part, le PowerBully 9C, remis l'année dernière au NLBK, avec une charge utile de 9 tonnes et équipé d'un élévateur à crochet et d'une surface de chargement avec des parois latérales amovibles. Cette super-structure est désormais utilisée pour le transport de sacs de sable destinés à la sécurisation des digues détrempées. D'autre part, le deuxième véhicule utilisé est un PowerBully 12D avec benne basculante et une charge utile de 11,5 t, qui est également prêt pour transporter du matériel de secours.